Referitoare la amendamentele la codul internațional privind siguranța navelor care utilizează gaze sau alți combustibili cu punct de aprindere scăzut (codul igf)

Ce schimbă

Amendamentele la Codul IGF (pentru nave care folosesc gaze sau combustibili cu punct de aprindere scăzut) sunt considerate acceptate la 1 iulie 2025 și intră în vigoare de la 1 ianuarie 2026, deci se schimbă cerințele tehnice aplicabile (inclusiv prevederi privind materiale și tabelele aferente). Pentru companii din zona maritimă, ajustarea documentației/cerințelor de proiectare și conformitate poate deveni necesară odată cu data de intrare în vigoare.

Pe cine privește

Atinge zona transport, și privește în special firmele cu codurile CAEN de mai jos.

CAEN 50

Din textul actului

REZOLUȚIA MSC.524(106) din 10 noiembrie 2022 referitoare la amendamentele la Codul internațional privind siguranța navelor care utilizează gaze sau alți combustibili cu punct de aprindere scăzut (Codul IGF) EMITENT ORGANIZAȚIA MARITIMĂ INTERNAȚIONALĂ Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 612 din 27 iulie 2026 Notă ... Conținută de ORDINUL nr. 706 din 20 iulie 2026 , publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 612 din 27 iulie 2026. Comitetul de siguranță maritimă, amintind articolul 28(b) al Convenției privind crearea Organizației Maritime Internaționale referitor la funcțiile Comitetului, Luând notă de Rezoluția MSC.391(95), prin care Comitetul a adoptat Codul internațional privind siguranța navelor care utilizează gaze sau alți combustibili cu punct de aprindere scăzut (Codul IGF), care a devenit obligatoriu în temeiul capitolelor II-1 și II-2 din Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare (Convenția), luând notă, de asemenea, de articolul VIII(b) și regula II-1/2.28 din Convenție privind procedura pentru amendarea Codului IGF, luând în considerare, la cea de-a o sută șasea sesiune a sa, amendamentele la Codul IGF propuse și difuzate în…